La cérémonie s’est déroulée ce lundi 13 mai 2024 au dépôt 2 de TRANSCO, situé dans la commune de Limete.
C’est le directeur général Cyprien Mbere Moba et son adjoint Flory Bwatuka Katema, qui ont personnellement reçu les clés de ces bus, en présence du représentant du ministre des Transports Mark Ekila empêché, du Secrétaire permanent de la cellule de gestion des projets et des marchés publics du ministère des Transports, Dizier Ébut Goni, et des dirigeants de Suprême Automobile.

Dans son mot, le directeur général de TRANSCO, le bâtonnier Cyprien Mbere Moba, a remercié le chef de l’Etat Felix-Antoine Tshisekedi, “lui qui a su contacter les partenaires extérieurs pour que TRANSCO puisse aujourd’hui bénéficier de nouveaux bus montés ici en RDC précisément à Kinshasa”.

Le DG Mbere a aussi remercié le gouvernement de la République en général, particulièrement le ministre de tutelle qui, selon “ne ménage aucun effort pour que le partenariat entre le gouvernement et Suprême Automobile soit une réussite”. Il a conclut son mot en rassurant les uns et les autres de veiller au bon usage de ces engins roulants.

Prenant la parole, le représentant du ministre Ekila a exhorté les autorités de TRANSCO à gérer ces bus en bon père de famille. Il a réaffirmé la détermination du gouvernement à apporter les solutions aux problèmes de cet établissement public.

Soulignons que ce troisième lot de 9 nouveaux bus ramène à 40 le nombre des bus déjà réceptionnés par TRANSCO sur un total 230 bus commandés par le gouvernement de la République à Suprême Automobile.

Molimo

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Ainsi, Jean-Claude Kalala, Cyprien Mbere Moba et Wataku Katema ont été nommés respectivement président du Conseil d’administration (PCA), directeur général (DG) et directeur général adjoint (DGA) de l’établissement public Transports au Congo ( TRANSCO).

Dans un message parvenu à notre rédaction, ce mercredi 10 avril 2024, le Directeur Général de l’établissement public, Transports au Congo ( TRANSCO), Mbere Moba Cyprien, présente ses sinceres remerciements au Président de la République, Felix-Antoine Tshisekedi, pour sa reconduction à ce poste.

Le DG Mbere exprime ainsi toute sa reconnaissance au chef de l’Etat pour la confiance renouvelée en sa personne en le reconduisant pour un nouveau mandat à la tête de cet établissement public.

Tout en se disant honoré par cette marque de confiance, le DG Cyprien Mbere Moba dit s’inscrire dans la droite ligne de la vision du président de la République Felix-Antoine Tshisekedi, codifiée dans la formule “le peuple d’abord”, afin de continuer à servir la population congolaise.

Soulignons que dans cette vague de nominations,
le Président Félix Tshisekedi a juste remplacé au poste de président du Conseil d’administration de TRANSCO. Il y a nommé Jean-Claude Kalala en remplacement au professeur Taylor Lubanga.

Molimo

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En effet, dans ce droit de réponse, Mr Alpha Mundolo estime que les autorités de TRANSCO l’ont taxé à tort d’être le neveu de Corneille Nangaa, l’ancien président de la CENI qui a rallié les terroristes du M23.

Ce, indique-t-il, dans l’intention de nuire à sa personne et de saper sa réputation. Mr Alpha Mundolo pense par ailleurs qu’il est malhonnête de la part des dirigeants de TRANSCO de lier un conflit du travail à un mouvement insurrectionnel.

Rappelons que la lettre de révocation publiée par notre media indique que Mr Alpha Mundolo a été révoqué pour notamment absentéisme, propagation des faux bruits, atteinte à l’honneur et crédibilité des autorités, ainsi qu’incitation à la haine tribale et à la rébellion contre les autorités établies par le président de la République.

Ci-dessous le droit de réponse de Mr Alpha Mundolo.

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Ses partenaires traditionnels dont le gouvernement ont suspendu provisoirement l’approvisionnement en carburant et en lubrifiants de TRANSCO.

Réagissant aux craintes exprimées par sa clientèle, notamment les parents, la direction générale de TRANSCO chapeautée par le directeur général Cyprien Mbere Moba rassure que le réseau scolaire, qui assure le déplacement des écoliers de différentes écoles de la capitale congolaise, ne sera pas perturbé.

Soulignons que la rupture de l’approvisionnement en carburant de TRANSCO affecte considérablement son réseau et interurbain. Aussi curieux que cela puisse paraître, la solution tarde à arriver alors que situation est bien connue des autorités qui gèrent ce dossier.

Ces dernières promettent une solution rapide dans le but de soulager la population. Une réunion d’urgence a d’ailleurs été convoquée dans ce sens ce mercredi 13 mars 2024 entre le directeur général de TRANSCO et la délégation syndicale pour tabler sur cette situation.

“TRANSCO présente toutes ses excuses à ses clients fidèles, pour ce désagrément causé indépendamment de sa bonne volonté. Le gouvernement congolais et ses partenaires stratégiques sont à présent à pied d’œuvre, pour une issue heureuse de cette situation qui trouble le quotidien des congolaises et congolais”, conclu la dépêche.

Molimo

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Après Kinshasa, le DG de TRANSCO a effectué une descente au poste frontalier de Lufu, dans le territoire de Songololo, province du Kongo Central, le samedi 02 mars dernière. Objectif, s’imprégner des conditions de voyages des passagers et de leurs biens, ainsi que des conditions de travail des agents de sa société sur place.

Soulignons que c’est depuis son arrivée à la tête de TRANSCO qu’une agence de cet établissement public est installé à Lufu. Durant cette mission d’inspection de trois jours, le manager général de TRANSCO a échangé avec les passagers qui font la ligne Kinshasa-Lufu. Il était question de s’assurer de la sécurité des intervenants sur cette ligne et de la qualité des services qu’offre TRANSCO/Lufu.

Le DG Cyprien Mbere Moba a profité de l’occasion pour réarmer moralement des agents (personnel) de son entreprise dans cette partie de la République. Il les a exhorté à veiller au fonctionnement harmonieux en vue de l’émergence de l’établissement public Transports au Congo.

Une façon estime-t-il, de soutenir le volet social de la vision chère au président de la République, Félix TSHISEKEDI, celle de voir les congolais circuler tranquillement et librement sur tout le territoire congolais.

Avant de quitter le poste frontalier de Lufu, le DG de TRANSCO, le bâtonnier Cyprien MBERE MOBA, a donné des instructions fermes, concernant notamment les mouvements non-autorisés des agents vers Kinshasa, la construction des nouvelles installations hygiéniques appropriées pour les passagers et la discipline qui doit régner auprès des manutentionnaires ( journaliers).

Le numéro 1 de TRANSCO a encouragé la qualité de travail des agents qui œuvrent à l’agence de Lufu. Déterminé à améliorer la qualité des services de son établissement au profit de la population congolaise dans son ensemble, le DG Mbere à promis de poursuivre son itinérance à travers toutes les agences TRANSCO de la RDC.

ML

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C’est ce qu’indique la lettre de révocation parvenue à notre rédaction. Selon cette correspondance, Alpha Mundolo s’est délibérément refusé de répondre aux questions du service juridique et des ressources humaines de TRANSCO qui l’a invité pour présenter ses moyens de défense.

Plus grave est qu’après cet entretien, rapporte la lettre, l’agent Alpha Mundolo s’est lancé de nouveau dans cette aventure de proférer des menaces contre les autorités de TRANSCO et à propager des accusations gratuites contre elles.

“Il y a donc lieu de relever que les faits ci haut mis à votre charge sont constitutifs de faute lourde et ce, en application de l’article 74 du Code du travail et 30 du règlement d’entreprise, je vous notifie votre révocation et vous prie d’entrer en contact avec la direction juridique et des ressources humaines dès réception de la présente pour la clôture de votre dossier administratif “, lit-on dans la lettre.

Contacté, le cabinet du DG de TRANSCO souligne que tout ce que le concerné propage sur les réseaux sociaux est faux et archi faux. Alpha Mundolo n’est autre qu’un individu “de mauvaise foi, aux intentions malveillantes”.

Il rapporte que ce dernier fait partie d’un réseau qui s’organise à l’interne pour boycotter le travail pendant les heures de service, incitant les paisibles agents à la haine, la révolte et à une grève sauvage sans raison en violation de la loi en la matière.

Des sources proches du dossier indiquent que ces agents membres de ce réseau ne travaillent plus depuis des mois. Ils se couvrent mutuellement, afin de toucher à chaque fin du mois la totalité de leur salaire au détriment de TRANSCO.

Elles rapportent que depuis Alpha Mundolo, neveu de l’ancien président de la CENI Corneille NANGAA, est réputé instigateur des attaques contre tous les comités de gestion qui ont succédé à l’ancien DG Michel KIRUMBA.

A l’époque du DG TSHIPAMBA, a appris notre rédaction, il avait frôlé la révocation pour les mêmes faits. Des états de présence consultés auprès des services compétents chez TRANSCO ressort ce qui suit :

•Pendant tout le mois de décembre 2023, Alpha Mundolo ne s’est pas présenté au lieu d’affectation selon son horaire de service ;
•Au mois de janvier 2024, l’agent Alpha MUNDOLO n’a travaillé que pendant 3 jours soit le 02, le 03 et le 07 janvier. On note aucune trace de sa présence concernant sa prestation au réseau malgré sa signature régulière sur le cahier de présence de son service (carence des feuilles de route de ses dernières prestations journalières).

•Pour le mois de février 2024, l’agent Mundolo n’a presté que pendant 6 jours, soit le 08, le 09, le 10, le 12, le 14, et le 15 février. Comme pour le mois de janvier, ses feuilles de route sont introuvables.

Ceci porte à croire que depuis tous ces temps, l’agent Alpha Mundolo ne faisait que signer la présence au réseau avant de rebrousser chemin sans accomplir ses tâches journalières, avec la bénédiction du chef de secteur.

Qu’à cela ne tienne. Au niveau interne de TRANSCO, le comité Mbere rassure que tout sera fait pour démanteler ce réseau dit de « boma l’heure », soutenu par quelques chefs de service déjà identifiés. Il s’agit, soutient-il, des comportements ne permettent pas à l’actuel comité de gestion de déployer tous ses efforts afin de répondre aux lourdes charges de cet établissement, surtout en cette période difficile.

Heureusement que la majorité d’agents de TRANSCO soutient totalement l’actuel comité de gestion dirigé par le DG Mbere Moba Cyprien au regard des efforts fournis pour le maintien en vie de cet Établissement.

C’est grâce à ce comité qui travaille en étroite collaboration avec le Conseil d’administration que TRANSCO est aujourd’hui debout, quoiqu’avec des béquilles .

ML

Ci-dessous la lettre dev révocation

The post RDC : TRANSCO révoque l’agent Alpha Mundolo pour notamment incitation à la haine tribale et rébellion contre les autorités établies first appeared on Droit & Finances.CD.

Ces images ont suscité l’indignation de beaucoup d’internautes. En témoignent les commentaires sur les réseaux sociaux. Selon certains témoignages, ces photos ont été prises dans la province du Haut-Uélé, à Durba, une ville minière située non loin de la frontière avec l’Ouganda.

Dans une dépêche parvenue à notre rédaction, la direction générale de TRANSCO dit avoir constaté avec regret et etonnement la circulation sur la toile de ces images d’un bus TRANSCO surchargé et bondé de marchandises. Il s’agit, précise-t-elle, du bus park numéro 943 affecté à la province du Bas- Uele.

TRANSCO informe au public qu’une enquête administrative minutieuse est en cours , afin d’établir les responsabilités et prendre des mesures appropriées pour que pareille situation ne se répète plus.

Rappelons que depuis sa nomination, le Comité Mbere Moba Cyprien déploie beaucoup d’efforts pour non seulement servir la population, mais aussi créer des bonnes conditions de vie et des travail au profit des agents et cadres de cette société.

Au nombre des défis auxquels est confrontée TRANSCO depuis un certain temps figure la régularité de la subvention de l’État et le vieillissement de son charroie.

ML

The post Affaire images du bus TRANSCO transportant des bagages en surpoids : Une enquête administrative annoncée afin d’établir les responsabilités first appeared on Droit & Finances.CD.

C’est ce qu’indique dépêche de la cellule de communication de cet établissement public parvenu à notre rédaction ce mardi 13 février 2024. Elle souligne que ce retard dans l’approvisionnement en carburant a considérablement perturbé le réseau urbain, scolaire et interurbain de TRANSCO.

“Pour l’instant, les démarches sont en cours pour décanter la situation dans un bref délai. TRANSCO présente ses excuses à ses clients pour le désagrément causé”, a écrit Serge Makoro, chargé de communication de la société.

Au regard du rôle que joue TRANSCO dans le secteur de transport en RDC, le gouvernement congolais a intérêt à résoudre illico ce problème, question d’éviter d’en rajouter aux difficultés de transport qui se posent déjà dans le pays.

Rappelons que malgré les fluctuations du prix du litre de carburant à la pompe, TRANSCO a maintenu le coût de toutes ses courses ordinaires à 500 franc congolais.

La direction générale pilotée par le DG Mbere Moba Cyprien dit compter sur la régularité de la subvention de l’Etat et le renouvellement de son charroie viellisant afin de satisfaire davantage la population congolaise.

Molimo

The post Rareté des bus TRANSCO sur la chaussée : La cause est que le gouvernement n’a pas approvisionné la société en carburarant depuis plusieurs jours ( Cellcom) first appeared on Droit & Finances.CD.

Prenant la parole au cours de la cérémonie de remise officielle de ces 21 bus, vendredi 17 novembre 2023, à la place royale à Kinshasa, sous la présidence du premier ministre Sama Lukonde, le directeur général de TRANSCO, le bâtonnier Mbere Moba Cyprien a, au nom de son Comité de gestion, rendu des vibrants hommages au chef de l’Etat, le Président Felix-Antoine Tshisekedi, pour son implication personnelle à l’acquisition de ces véhicules.

Dans une interview accordée aux médias sur la place, il a particulièrement remercié le président de la République pour son engagement social tendant à répondre diligemment aux attentes et désidératas de sa population.

“C’est grâce au chef de l’État que TRANSCO existe aujourd’hui. N’eût été la dotation de 440 bus de marque Volvo en février 2021, moins encore aujourd’hui avec l’acquisition du premier lot de 21 nouveaux bus de marque Mercedes Benz, cet établissement public de transports serait déjà fermé”, a-t-il déclaré.

À cet effet, les agents et cadres de TRANSCO, par le canal de leur DG Cyprien Mbere, expriment leur reconnaissance au Président Tshisekedi, en accueillant avec joie et détermination ce premier lot de bus et en promettant d’en faire bon usage pour l’intérêt supérieur de la population congolaise.

“Ainsi, le comité de gestion de TRANSCO rassure le président de la République que les 3.800 familles de cet établissement de transports de l’État ne cesseront pas d’être reconnaissantes en termes de choix utile lors de la présidentielle prévue le 20 décembre prochain. Au nom de tout son personnel, le comité directeur de TRANSCO que dirige le DG Cyprien Mbere et le DGA Flory Bwatuka, remercie également le gouvernement Sama Lukonde  pour son apport significatif et son sens managérial”, a déclaré le DG.

Sous l’encadrement du ministre de transports, Mark Ekila, le DG Mbere a conclu son propos en affirmant qu’avec l’acquisition de ces nouveaux bus, TRANSCO va continuer le déploiement à l’intérieur du pays, dans les provinces ayant une voirie appropriée et adéquate.

Rappelons que ces 21 nouveaux bus acquis font partie d’un total de 230 bus commandés par le gouvernement congolais au profit de TRANSCO et qui seront livrés progressivement à cet établissement public.

Molimo

The post RDC : TRANSCO acquiert le premier lot de 21 nouveaux bus “Made in RDC” first appeared on Droit & Finances.CD.

En effet, en aucun cas depuis son installation, l’actuel comité de gestion de TRANSCO n’a failli aux responsabilités lui assignées par les lois de la République et par le chef de l’État, Félix Antoine TSHISEKEDI. Cela contrairement à ce qui se distille au travers des médias traditionnels par les détracteurs de TRANSCO qui sembleraient-ils être prétendument communicateurs soit journalistes mal formés et moins informés .

Les textes portant création de TRANSCO dispose que, cet établissement public de transports a comme sources de revenu entre autre : la subvention d’exploitation ainsi que la subvention d’équilibre. Fort malheureusement, à cause de la guerre nous imposée injustement par les ennemis de la RDC, bientôt une année depuis son installation, l’actuel comité de gestion n’a jusque là bénéficié d’aucune subvention d’équilibre de la part du gouvernement.

Malgré son autonomie de gestion et face à une trésorerie précaire hérité des anciens animateurs de TRANSCO, l’actuel comité de gestion de cet Établissement Public de transports se distingue par son sens managérial, en posant des actions méritoires et exceptionnelles marquant un ouf de soulagement pour tout son personnel.

Y’a t-il Carence des mécaniciens en provinces?

Dans leurs déclarations, les invités du magazine Libre Débat ont évoqué une carence des mécaniciens dans les agences provinciales. C’est qui est totalement faux et archi-faux. Avec certitude, il est important d’affirmer que dans chaque province où sont déployés les bus TRANSCO, il y a toute une équipe dirigée par un mécanicien en chef très bien formé pour prendre en charge et éventuellement bien s’occuper, de toute sorte de pannes automobiles liées à ces engins roulants. En outre, toutes les équipes de mécaniciens affectées en provinces travaillent en étroite collaboration avec la Direction Technique de TRANSCO se trouvant à Kinshasa et ses différentes agences de l’intérieur du pays notamment en ce qui concerne la fourniture en pièces de rechange selon la disponibilité de stocks acquis sur fonds propres.

De la Suppression de quelques lignes

Sans toute forme de procès, il n’y a aucune vérité lorsque les détracteurs de TRANSCO affirment sans aucune honte dans une chaîne de télévision qui se veut sérieuse, que cet Établissement Public durant la gestion du comité MBERE a procédé à la suppression de quelques lignes urbaines de la ville de Kinshasa. Ici, le public doit par contre retenir que depuis l’avènement de l’actuel comité de gestion, d’autres lignes urbaines ont été créées dans la capitale congolaise entre-autres :
PASCAL-MONGATA
CECOMAF-GAMBELA
CECOMAF-ZANDO
KIMWENZA-ROND POINT NGABA.

Du prétendu pléthore des agents nouvellement engagés

“Il n’y a pas pléthore des agents au sein de TRANSCO”, c’est le constat fait d’ailleurs lors de la dernière réunion extraordinaire du Conseil d’Administration tenue sous la présidence du ministre des Transports Marc Ekila LIKOMBO, le 12 septembre 2023,dans son cabinet de travail, en présence notamment du PCA Thaylor LUBANGA et d’autres membres du Conseil d’Administration. Il faut par cependant retenir que l’augmentation du nombre des agents s’explique du fait que TRANSCO a décidé 10 ans après son existence, de créer grâce au management éclairé de son Directeur Général Cyprien MBERE, son propre centre de santé, dans le but d’offrir des soins de santé de qualité aux agents et cadres de TRANSCO, mais surtout réduire les dépenses de l’Etablissement dans ce secteur en mettant fin à des contrats budgétivores signés avec des prestataires de santé privés, bien avant l’arrivée du comité MBERE. Et cela implique le recrutement d’un personnel qualifié. Dans la même optique, il faut signaler la résiliation des contrats avec des sociétés de gardiennage signés par les prédécesseurs du bâtonnier Mbere, tout en mettant en place un service de sécurité interne. Il faut a cela ajouter l’installation de nouvelles agences en provinces dans le cadre du déploiement des bus TRANSCO dans les provinces du pays, comme le veut le président de la République Felix TSHISEKEDI TSHILOMBO. D’ailleurs la mise en place de ce centre de santé, mais également la création d’un service de sécurité interne a permis a TRANSCO de faire des économies à hauteur de 12.000$ le mois.

De la sois disant promotion en grade sans mérite

La promotion en grade et les affectations chez TRANSCO ne se font jamais sur base de la présentation d’une carte de membre soit disant d’un quelconque parti politique comme annoncé par ces communicateurs improvisés. Sans complaisance, la promotion de grade et les affectations se font plutôt en tenant compte d’un certain nombre de critères d’éligibilité à l’instar de : l’ancienneté, la disponibilité, la méritocratie mais surtout le niveau d’études de tel ou tel autre agent œuvrant au sein de l’établissement public Transports au Congo, TRANSCO.

Salaire de base moins consistant

Certes, de nos jours avec la conjoncture du pays, le salaire de base ne correspond pas au travail de qualité et des sacrifices consentis par les agents de TRANSCO. Mais c’est qui est probable, avec l’acquisition imminente des nouveaux bus montés à Kinshasa, sous l’impulsion du Président de la République, il est possible et envisageable de constater une légère augmentation des salaires des agents de TRANSCO, endéans une période raisonnable. Mais il est important de rappeler que, le prix de 500 fc du ticket appliqué par TRANSCO a été fixé par le gouvernement depuis plus de 10 ans, alors que la situation socio-économique du pays montre clairement que cela ne représente plus rien à ce jour. D’où la difficulté du comité de gestion, de se lancer dans l’augmentation de salaire sans aucune garantie auprès du propriétaire de TRANSCO, qui est l’Etat congolais.

Manque d’entretien des bus

Il y a des spéculations qui se font dans les têtes de certains communicateurs concernant l’entretien des bus TRANSCO. Pour taire à cette polémique qui n’a aucun soubassement, TRANSCO laisse ouverte sa Direction Technique à la presse objective, question de s’enquérir du travail de cette Direction concernant principalement l’entretien des bus de manière générale, en particulier le prétendu chauffage constaté.

Du déclassement des véhicules

Autres précisions de taille, depuis que l’actuel comité de gestion fut installé en novembre 2022, il n’y a jamais eu déclassement des bus TRANSCO, contrairement aux rumeurs faisant tâche d’huile sur la toile. Ce qui est vrai, la procédure en la matière est en cours et attend l’aval des autorités compétentes.

Service Ukraine

Le service nuit communément appelé “Ukraine” a vu le jour au mois de septembre 2022 avec le comité de gestion TSHIPAMBA,lors de la pénurie de carburant dans la ville de Kinshasa. Ce service a été créé avec pour objectif principal de faciliter le déplacement des Kinois jusque tard dans la nuit. Quoi de plus normal que les équipages bénéficient d’une prime spéciale.

Tout ceci pousse à dire que ce qui se raconte par des hommes de mauvaise foi à travers les médias ne sont simplement que des faux bruits initiés dans le but de faire du buzz et aussi de saper tous les efforts que l’actuel comité de gestion de TRANSCO est entrain de fournir dans ce sous-secteur, des efforts considérables qui se conforment à la vision du chef de l’État. Heureusement 10 ans après, les agents de TRANSCO sont devenus murs et ne feront plus confiance à tous les vendeurs d’illusions qui ne rêvent par la faillite de cet Établissement Public, devenu au fil des années le symbole de l’unité nationale.

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